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误区一、爆胎猛踩刹车

爆胎这种状况可能有些司机曾经遇到过，普通大家都惯性思想的做法是紧急采取制动，猛踩刹车。其实这种做法是不合理的误区。遇到这样的状况，切勿惊惶，要握紧方向盘，尽量控制住车的方向，避免车身失去均衡，同时要渐渐减速，手动挡车型的话能够逐级降档或挂空挡，并松开油门，重复轻踩刹车，直到汽车迟缓停下来为止。

误区二、等红时灯刹车

这种状况是日常驾驶每天都会遇到和在操作的情形。普通很多人行驶遇到红灯都会直接经过刹车来制动，这种做法其实也是不合理的。在等红灯时，假如等候时间在10秒左右，能够减速用刹车来控制，上海专车接送站便宜，但是要遇上30秒以上的红灯时，再这样操作就很不合理了，这个时分应该选择拉手刹挂空挡，防止刹车和变速箱的制衡，形成零部件损坏，从而伤车的结局。

误区三、下坡空挡滑行靠刹车控制

很多人下坡可能都会选择空挡滑行，用刹车来控制，觉得这样省油，其实这是一个误区。下坡空挡滑行，用刹车控制车距，时间长的话很有可能会进项刹车系统过热而失灵的现象，从而招致事故发作。遇到下坡时，应该依据车速挂上适宜的档位，经过发起机制动，偶然辅以刹车的方式，这样既平安又延长刹车的寿命应该谨记。

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