前轮爆胎:
1、握紧方向盘调整车头,动作要轻
2、忌猛打方向盘、急踩刹车
3、等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘
4、停车后,在车后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,车子会倾向爆胎的那一边,应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下的。
注意:后胎爆裂与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
一、高速路长时间开慢车容易疲劳
无锡租车长时间开慢车,由于感官---的问题,很容易注意力不集中造成事故---。长时间开慢车,租车,就像听着一支cui眠曲,驾驶员自然极易疲劳瞌睡,发生事故的几率---提高。
二、一味开慢车激发“lu怒症” 引发事故
有些无锡租车人开车就有“lu怒症”,你开慢了,他会在你车后面各种喇叭打远光灯,租车多少钱,而当他的提示不起作用的时候,慢车可能就会激怒他,导致---超车或超过后采取bao复行为。
三、适当的情况下开慢车是一种修养
刚才一直解释过慢开车不好,可能造成交通事故等,但在有些情况下开慢车则是一种修养一种我们作为司机必须有的品德。在下面几种情况下我们必须弃快求慢:
1.前方有事故,慢行对对---和人员的尊重和保护;遇到里面事故的时候,一定要减速慢行,不仅---自己的安全还是对---辆人员的尊重。
2.雨雪雾天气一定要慢行,同时要开启雾灯;在不好的天气条件下开车不仅仅要控制车速,还要开车灯对前后车进行提示,这样不仅仅是对自己的一种保护,更是对别的车辆负责人的态度。
一、弯道高宗旨·慢
过弯,和直线加速不一样,同样的车、同样的弯,但每个人过弯的---能力是不一样的。不能仅仅凭“好车”二字就强为之。
慢,是保障安全的基础的基础。只要你足够的慢,没有你拐不过去的弯。
当然,这个慢,是相对于自己过弯控制---的,不是车速慢。给自己的能力留有余量,给弯中万一出现的各种变化留有余量,也就是终给自己的安全空间,留有了余量。
二、弯道高宗旨·熟
首先是要车熟、技熟。
当然更包括重要的一点:路熟。
面对一个陌生的弯和一个天天跑的熟悉的弯,你的表现肯定是不一样的。路熟,对于喜欢玩---攻弯的车友尤其重要。
滕原拓海,能在赛秋名山时,利用排水沟赢高桥启介,就是路熟的表现。试想,要是拓海没有路熟到那个程度,而输给了高桥启介,惠山租车,他那“车神”故事也就不存在了。
有些车友,喜欢在高速上---找个匝道就去玩100多公里时速的---攻弯,摔了半死还说“车不好”。说实话,能没摔死,真该---感谢你的车。
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